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Améliorez la procédure de ravitaillement en combustible de votre navire

Solutions certifiées pour une gestion optimisée de carburant et une réduction des coûts lors du ravitaillement

Assurer une gestion intelligente du carburant et offrir un maximum de transparence lors du ravitaillement en combustible de soute constituent des défis auxquels vous êtes quotidiennement confrontés. Les coûts de carburant peuvent représenter jusqu’à 60 % des charges d’exploitation de votre navire, et il est donc plus important que jamais de mieux contrôler le rapport coût-efficacité de votre navire. C'est là que nous intervenons, pour vous aider à relever ces défis grâce à des solutions innovantes destinées à l'industrie maritime. La réduction des coûts, aussi minime soit-elle, se traduit par d'importantes économies.

Avantages

  • Efficacité supérieure et durable avec mesure directe et rapide de la masse sans conversion de volume grâce au principe de mesure de débit Coriolis

  • Mesure de la plus haute précision, y compris des fluides visqueux et aérés grâce à la mesure de débit Coriolis en utilisant le Promass

  • Niveau élevé de transparence lors du ravitaillement grâce à la surveillance continue et simultanée des paramètres du process tels que : le débit massique (bidirectionnel), la quantité de combustible de soute, et l’indice densité-pression-température et air

  • Moins de litiges concernant le combustible de soute suite, par exemple, à des divergences entre la quantité de combustible de soute facturée et livrée, avec documentation précise des irrégularités liées par exemple, à l’évaporation excessive des réservoirs ou à "l’effet cappuccino"

  • Intégrité de la mesure étant donné que tous les composants concernés du système sont scellés par des organismes indépendants et que le système est certifié selon la norme MID (MI-005) et reconnu à des fins d’usage commercial par l’Autorité portuaire maritime (MPA) de Singapour

Une efficacité maximale pour une économie de carburant

Grâce au débitmètre massique Promass Coriolis, adapté à tous les types de combustibles, le carburant est mesuré et présenté avec une précision sans précédent. Grâce à notre système de mesure fiable de la consommation de carburant, différents combustibles peuvent être mesurés sans avoir à procéder au moindre réajustement. Grâce à d'autres données relatives au navire (vitesse, vent, vagues, etc.), il est possible de déterminer l'état de fonctionnement optimal de votre bateau et donc, de maximiser son efficacité.

Transparence maximale pour une tranquillité d'esprit lors du ravitaillement

Comme nous le savons tous, un haut degré d’incertitude est parfois associé à la mesure classique de quantité par les jauges de réservoir, par exemple, du fait que la conversion du volume en masse peut être sujette à des erreurs ou que le contenu d’air causé par l’évaporation du réservoir et par « l’effet cappuccino » n’est pas pris en considération. Très souvent, cela entraîne une facturation incorrecte et des litiges indésirables entre le fournisseur et l’acheteur au sujet du combustible de soute. Pour remédier à ces problèmes, nos ingénieurs ont mis au point un système fiable et sophistiqué de mesure du combustible de soute.

En savoir plus au sujet du process de ravitaillement transparent et précis ?

Suivez le lien vers les systèmes de mesure de combustible de soute pour en savoir plus.

  • Gestion du carburant et transparence maximale avec des solutions certifiées ©iShutterstock

    Une efficacité maximale pour une économie de carburant

  • Scellement par plomb d'un Promass dans un système de comptage bunkering ©Endress+Hauser

    Sécurité inégalée grâce à un système de mesure certifié selon la norme MID (MI-005) et reconnu à des fins d’usage commercial par l’Autorité portuaire maritime (MPA) de Singapour.

  • Débitmètre Coriolis Proline Promass 83X ©Endress+Hauser

    Insensibilité aux vibrations et plus grande capacité grâce au système de mesure quatre tubes équilibré du Proline Promass 83X

  • Ravitaillement de précision ©Endress+Hauser

    Process de ravitaillement en combustible de soute

  • Système de comptage bunkering installé sur une barge ©Endress+Hauser

    Détection des poches d’air et des éventuels "effets cappuccino" survenant lors de l’évaporation des réservoirs

  • Enregistreur graphique avancé Memograph M RSG40 ©Endress+Hauser

    Enregistrement sans papier, visualisation et surveillance simultanés des valeurs de process grâce à l’enregistreur graphique avancé Memograph M RSG40

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